按行業應用
便攜式列車稱重
發布時間:
2024-06-06 17:05


方案描述
IVM - 創新振動監測,致力于開發端到端的監測與診斷系統,主要專注于車輪與軌道之間的相互作用,無論是靜態還是動態條件。
在鐵路運行過程中,輪軌界面可能會出現與初始優化參數不符的情況。因此,可能出現異常的機械應力,組件磨損加劇,能量消耗增加,最嚴重的情況下甚至會失去運行安全。
了解車輪與軌道界面處產生的力的作用是至關重要的,因為它可以提供有關基礎設施和移動設備狀態的信息。長期連續監測與車輪/軌道相互作用相關的多種現象,使鐵路運營商能夠簡單高效地維護最佳參數。因此,他們可以從預測性和狀態監測維護方法中受益。憑借多學科的知識,IVM能夠開發其系統的整個測量鏈,以實現先進的性能,配備有特定的技術架構,這是預測性和狀態診斷的關鍵條件。
主要目的是獲取可用信息,而不是僅僅獲取“數據”。