POWERVE?機車車輛用便攜式稱重系統

車輪上靜態垂直力的均衡是確保任何車輛動態穩定性的關鍵因素。空載車輪，特別是轉向架對角線側的空載車輪，會顯著降低轉向架在軌道彎曲位置安全運行的能力，從而導致車輛脫軌。
因維護不當、異常磨損/懸架故障或在車輪高度測量的車輪直徑異常磨損，可能會發生多次車輪空載，從而導致車輛動態性能損失，影響安全性。此外，根據我們的現場測試經驗(得益于多年來完成的演示和稱重任務)，即使在兩次大修周期之間，大多數情況下也會出現車輛失衡的現象。
因此應當以更高的頻率檢查靜態車輪力分布。

特性
? 卓越性能
? 安全設備
? 輪/軌界面
? 獨特的“托架式”設計
? 模塊化、可擴展
? 獨立軌距
? 無線操作
? 節省時間
? 用戶友好的軟件
? 人工測量獨立結果
? 智能云平臺

但是如何增加檢查的頻率呢？
通常需要一個高性能的固定稱重系統，能夠在輪軌交界面和完全穩定的平衡條件下進行高精度的測量。
可惜的是，要在鐵路附近找到合適的固定稱重系統并不容易。此外，將機車車輛移動到距離較遠的精確的固定稱重系統的花費可能同樣巨大。
因此，大多數情況下，像這樣的測試方法要想輕松和連續地檢查每個車輪上的垂直力，本身就很昂貴且具有挑戰性。

如何將其轉化為可持續和優化的解決方案？
lVM在這方面進行了嘗試，成功推出了PowerveR，這是一款最具創新性的、手持式車輪力測量系統。
它能夠靜態測量任何車輛類型的每個車輪和輪對上的垂直力，并確定車輛的平衡狀況。
使用POWERVER，可隨時隨地輕松地執行作用力測量，防止列車脫軌風險并改善其運行動態。

技術標準
? 遵照EN 15654-2標準執行新機車、保養機車或改裝機車的測試和調試。
? 車間或現場維護
? 懸架負荷調整
? 降低脫軌風險，尤其是在機車行駛至軌道彎曲處和低速行駛時
? 驗證驅動輪上的牽引力分布
·在機車車輛上安裝新設備后，驗證垂直力分布情況
? 驗證輪徑磨損不均勻或懸架故障引起的垂直力的分布。
? 驗證貨運車的垂直力分布情況
? 脫軌調查
? 遵照EN 15654-3規定的EN 15654-1標準，執行動態稱重系統的現場校準和驗證